Equipo De Ejercicio

Compra y vende equipo de ejercicio en Costa Rica.

En muchas casas de Costa Rica el gimnasio termina en la cochera o en el corredor de atrás: una caminadora mirando al portón, una bici de spinning al lado del carro, una banca y un rack sobre alfombras de hule encima de la cerámica. Aquí cabe tanto la máquina de cardio como el equipo de fuerza, nuevo o usado, desde una caminadora plegable hasta una multifuerza con su propia torre de pesas. Las máquinas grandes cuestan moverlas y tardan en gastarse, así que cuando alguien se cambia de casa o deja de madrugar a entrenar, la caminadora casi siempre se va a otra casa y no a la acera.

Por ahora no hay anuncios activos en Equipo De Ejercicio. Explora anuncios relacionados en Deporte & Aire Libre:

Con motor o sin motor, la primera división en las máquinas de cardio:

define cuánto puede fallar. La caminadora, o trotadora, es la única con motor, inclinación eléctrica y tarjeta electrónica, la más buscada y la que más pasa por el taller. Las bicis de spinning, las estacionarias verticales y reclinadas, las elípticas y las remadoras generan su propia resistencia, con una almohadilla de fieltro que frena el volante o con imanes, así que pocas veces se dañan donde el comprador no lo vea. La magnética no hace ruido; el fieltro chilla al gastarse, pero cambiarlo sale barato. Las remadoras van con aire, imanes o agua, y una remadora de aire Concept2 conserva su valor como pocas cosas en un gimnasio de casa. Muchas NordicTrack y ProForm giran alrededor de una pantalla táctil que depende de una suscripción pagada a iFit, así que un modelo sencillo de botones le sirve igual a quien solo quiere caminar viendo las noticias. Las colchonetas, ligas y rodillos para trabajo de piso van con yoga y pilates, y los sacos de boxeo con artes marciales. Una caminadora de casa de marcas conocidas como ProForm o NordicTrack anda entre ₡300.000 y ₡500.000 nueva, mientras que una bici de spinning o una multifuerza de una torre ronda los ₡180.000 a ₡250.000. A una bici o una multifuerza usada los años le quitan poco: una almohadilla gastada o un cable deshilachado se arreglan fácil. Una caminadora usada vale por su motor y su tarjeta; si alguno falla, la reparación se come casi todo el ahorro, y por eso una que no se puede ver funcionando merece una oferta bastante más baja.

Un gimnasio en la cochera, sobre piso de cerámica:

decide el equipo más de lo que se piensa. La cerámica se raja cuando le cae una barra cargada o una mancuerna, y una caminadora se va corriendo sola sobre ella, así que las alfombras gruesas de hule van primero que todo. En fuerza, la decisión real es entre una multifuerza, donde un pasador en la torre de pesas fija la carga y los cables hacen el resto, y un rack con barra, discos y banca ajustable, que ocupa más campo pero acompaña a quien se va poniendo más fuerte. La multifuerza es la más fácil para entrenar solo; el rack pide acomodar las barras de seguridad antes de cada sesión pesada. Las pesas sueltas tienen su lugar en mancuernas.

Una caminadora cansada bajo los pies:

se delata en pocos minutos, así que nunca pague por una que se quedó apagada. Camine a paso rápido y fíjese si la banda patina o titubea cuando el pie cae: es señal de banda estirada o de tabla gastada. Levante el borde de la banda y pase la mano por la tabla: lisa y un poco encerada está bien, áspera y seca quiere decir que nadie la lubricó. Oiga si raspan los rodillos, huela por si hay olor a eléctrico caliente, pruebe la inclinación de punta a punta y vigile si la consola marca algún código de error. Lea también la placa: las máquinas que se venden en Costa Rica usan la misma corriente que las de Estados Unidos, y una caminadora traída de Europa está hecha para un voltaje más alto y no funciona en un tomacorriente común. En una multifuerza, revise cada cable donde dobla en la polea por si está deshilachado.

Un anuncio de caminadora con la consola encendida:

adelanta la mitad de las respuestas. Fotografíe la máquina completa y luego la consola prendida mostrando la distancia o las horas, la superficie de la banda y la placa del modelo. Indique marca y modelo, velocidad e inclinación máximas, si se dobla y si el pistón todavía la sostiene, y qué piezas se han cambiado. Quien compra quiere saber cuántas personas hacen falta para cargarla, y si está en planta baja o subiendo gradas. Alguien que venga desde Cartago con un pick-up y un amigo va a querer caminar en ella con toda la inclinación antes de alzarla, así que téngala enchufada, la banda centrada y el camino libre hasta el portón.