Escaleras & Andamios
Compra y vende escaleras y andamios en Costa Rica.
La escalera de tijera que sale para limpiar las canoas, la de extensión que el pintor amarra al alero y los marcos galvanizados que se levantan frente a una casa para el repello o un techo nuevo: eso es lo que se ofrece aquí, nuevo y usado. Buena parte de lo que aparece de segunda mano son andamios de una obra ya terminada y escaleras que sobrevivieron al trabajo para el que se compraron. La pieza de referencia es el andamio tipo box, que sube unos 1,93 m por cuerpo y se apila hasta donde llegue la pared.
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Escaleras de tijera, de extensión y la etiqueta del tipo:
muchas de las escaleras que se venden en Costa Rica son de fabricantes mexicanos como Cuprum y Truper, así que se miden en pies y traen la capacidad en una calcomanía en el larguero. La Tipo III, de 150 kg, es la liviana que se compra para la casa; la Tipo II, de 175 kg, es la que compran pintores y electricistas. Esa capacidad cubre a usted, las herramientas y el balde. Los pies son la altura de la escalera, no hasta dónde llega usted: una tijera de 8 pies le deja los pies a poco menos de 2 m y las manos cerca de los 4 m. Más arriba hace falta una de extensión, que se vende por peldaños, o una multiposición, que se dobla como tijera, como escalera recta o como base de plataforma. El aluminio pesa y cuesta menos. La fibra de vidrio no conduce electricidad, y eso importa en cuanto el trabajo queda cerca de la acometida o del medidor. Los taladros que suben con usted están en herramientas.
El andamio tipo box y el pin que lleva:
el box es el andamio con el que trabaja casi cualquier maestro de obras: dos marcos tipo escalera soldados, unidos por dos crucetas, en cuerpos que se apilan con acoples, y hay cuerpos angostos para pasillos y aceras. El block y el cemento de esa pared están en materiales de construcción. Lo que distingue dos cuerpos parecidos es el pin: el mariposa se pone y se quita en segundos y sirve para el andamio que se arma y desarma a diario. El de seguridad queda trabado y no se sale con la vibración: es el indicado para una torre que va a quedar parada semanas. Bases, ruedas, barandas y plataformas extra se compran aparte, así que un anuncio de cuatro cuerpos puede ser solo marcos y crucetas. Pregunte qué incluye.
Cuerpos de andamio y escaleras frente al alquiler:
un cuerpo box galvanizado nuevo cuesta entre ₡110.000 y ₡135.000 según el pin, y una escalera de extensión de aluminio de 16 peldaños ronda los ₡105.000; en fibra de vidrio, casi el doble. El andamio también se alquila por cuerpo, por día, semana o mes, y eso le pone techo al usado: tiene que salir más barato que alquilarlo mientras dure su trabajo. Dos semanas de pintura piden alquilar; una casa que se construye por etapas durante un año pide tener cuerpos propios. Las escaleras no tienen ese techo: una de aluminio recta pierde poco con los años; la fibra quemada por el sol, mucho.
Largueros doblados, remaches flojos y huecos de pin ovalados:
mire a lo largo cada larguero de una escalera usada: un doblez o una abolladura no se corrige, y ya no es de fiar. Mueva cada peldaño por si hay remaches flojos y revise que los separadores traben, que estén las cuatro zapatas y que cierren los seguros de la de extensión. La fibra que vivió a la intemperie se pone opaca, suelta fibras al frotarla y perdió parte de su aislamiento. En los marcos, revise las soldaduras entre travesaños y patas y el pie de cada pata, donde empiezan el óxido y las fisuras. Los huecos de pin ovalados y las crucetas torcidas hacen que la torre se mueva; una cruceta se repone barata, un marco fisurado no. El marco pintado se oxida donde saltó la pintura y el galvanizado dura mucho más. El ancho varía entre fabricantes: mida antes de sumar marcos a su torre.
Una escalera o una estiba de marcos box para su próxima obra:
para una escalera, indique tipo, altura en pies, material y la capacidad de la etiqueta, y fotografíe esa etiqueta, las zapatas y los seguros. Para andamios, cuente cuerpos, crucetas, bases, ruedas, barandas y plataformas, y diga qué pin llevan. Aclare si son galvanizados o pintados y de qué fabricante, y señale cualquier soldadura reparada antes de que la encuentre el comprador. Los marcos viajan planos en el cajón de un pickup, así que quien viene desde Alajuela o Puntarenas quiere saber cuántos viajes son y si los pines van en una bolsa junto con los marcos.