Artículos Para Perros

El kennel que vuela y la jaula que se queda en la casa:

en la foto se parecen, pero hacen trabajos distintos. La transportadora rígida de plástico es la que viaja en la bodega del avión, y para volar las dos mitades deben ir unidas con tuercas y tornillos de metal y no solo con broches plásticos, la puerta tiene que ser tan firme que el perro no la doble y los pasadores deben entrar completos en el casco. Los kennels con rodines o techo de malla los rechazan muchas aerolíneas. La jaula plegable de alambre es para la casa, para las primeras noches y el entrenamiento. Se dobla, cabe en la cajuela y ninguna aerolínea la acepta. Un kennel grande tipo aerolínea anda entre ₡50 000 y ₡80 000 nuevo, y más si es de una marca reforzada como Petmate; usado, con su puerta de metal y todos los tornillos, se consigue en unos ₡30 000 a ₡40 000. El casco casi no se gasta en uno o dos vuelos, así que el precio lo ponen las piezas: un kennel al que le faltan tornillos, o con la puerta sujeta con broches, sirve para el carro y nada más. Quien también tiene gato muchas veces suelta la transportadora del gato al mismo tiempo.

Pecheras, correas y el perro jalador:

la pechera en forma de Y deja libres los hombros y le sirve al perro que ya camina sin tensar la correa. La de tira recta sobre el pecho, al estilo de la Julius-K9 IDC, es muy resistente y trae agarradera para pasar al perro por encima de un portón o subirlo al cajón del pick-up, aunque al perro de patas largas le puede acortar el paso. Para el que jala, una argolla a la altura del esternón lo hace girar hacia usted en vez de dejarlo tirar con todo el cuerpo.

Camas elevadas, máquinas de cortar pelo y juguetes para morder:

la cama elevada, una malla tensada sobre un marco, se seca rápido después de un perro mojado y aparta del cemento caliente al perro que duerme en el corredor. Una máquina Andis o Wahl con todas sus guías vale la pena usada si la cuchilla todavía corta: déjela andar unos minutos y toque si el cuerpo se calienta. Los juguetes de hule duro tipo Kong aguantan agua caliente y un segundo perro; los de peluche y mecate, nunca.

Huecos de tornillo, hebillas y cordones en el equipo usado:

el plástico que pasó al sol se pone opaco y quebradizo, así que apriete alrededor del marco de la puerta y de cada hueco buscando grietas finas, cuente los tornillos y revise que los pasadores entren hasta el fondo. En la jaula de alambre, lo primero que se va son las soldaduras de las esquinas y la bandeja. Las Julius-K9 se copian mucho. La original lleva el logo en relieve sobre un parche de hule, el nombre moldeado en la hebilla y una etiqueta con código QR que se puede escanear; la copia se siente más liviana y tiene costuras más toscas. Saque la correa retráctil hasta el final para ver todo el cordón y frénela en varios puntos.

Medidas del kennel y fotos de la hebilla en el anuncio:

ponga el largo, ancho y alto internos del kennel, cuántos vuelos tiene y si están todos los tornillos, con una foto de la puerta y otra de los tornillos. En la pechera, indique el rango de pecho de la etiqueta y fotografíe la hebilla y el logo, para que quien acaba de recibir un perro por adopta un perro pueda compararla con la cinta métrica. Quien se va del país con su perro necesita el kennel con semanas de anticipación, para que el perro duerma en él antes del viaje. Un kennel grande no cabe en el asiento de atrás de un sedán junto con las maletas, así que cuente con que alguien de Escazú o de Tamarindo le pregunte si puede recibir un pick-up o llevarlo a medio camino.